最近一段時(shí)間,比亞迪和長(cháng)城汽車(chē)公然掐起了架,引一眾吃瓜群眾紛紛圍觀(guān)。而在這期間,有一個(gè)企業(yè)悄悄地干了一件大事,這個(gè)企業(yè)就是華為。
據商標局官網(wǎng)顯示,近期華為被轉讓了商標——“問(wèn)界”。
說(shuō)起問(wèn)界,不知道有沒(méi)有人和小編存在一樣的疑惑。咦,問(wèn)界不是華為旗下的新能源汽車(chē)品牌嗎?怎么不是華為自己注冊的嗎?
別說(shuō),還確實(shí)不是。問(wèn)界商標一開(kāi)始并不是華為的,據商標局官網(wǎng)顯示,問(wèn)界商標分別在多個(gè)類(lèi)別都于2023年3月7日有轉讓記錄,而雖然商標流程還沒(méi)有顯示轉讓核準,但是申請人已然顯示的是華為技術(shù)有限公司,想必應該是已經(jīng)轉讓完成了。此舉也可以看出華為是要認真進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域了。
近些年來(lái),環(huán)境問(wèn)題一直被世界各國所關(guān)注,我國也不例外。在第十四屆全國人民代表大會(huì )第一次會(huì )議上環(huán)境保護也是重要議題之一,其中提出要鼓勵綠色能源的開(kāi)發(fā)和使用,降低能源消耗和污染排放等內容。這一信息對于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)絕對是非常重要的信號——傳統燃油汽車(chē)很有可能被新能源汽車(chē)所替代。
要知道燃油汽車(chē)從生產(chǎn)到使用,無(wú)論是能源消耗還是產(chǎn)出的有害氣體,哪一個(gè)都是對于環(huán)境十分不友好的存在。很多汽車(chē)企業(yè)也早已嗅到了該信號,早早地就已經(jīng)開(kāi)始了新能源汽車(chē)研發(fā)。盡管對比傳統燃油汽車(chē)還尚有不足,但是確實(shí)在逐步完善與成長(cháng)。
而由于新能源汽車(chē)自身地特點(diǎn),一些電子科技企業(yè)也紛紛涌入了新能源熱潮,不愿放棄這塊或許會(huì )十分可口的蛋糕。華為作為國內電子產(chǎn)品領(lǐng)軍企業(yè),自然不會(huì )錯過(guò)。從其一次性受讓多枚“問(wèn)界”商標就可以看出了。但是華為此次進(jìn)軍最終會(huì )是怎樣的結果,這就只能靜觀(guān)其變了,希望會(huì )是好的結果。
而華為此次入手問(wèn)界商標的行為也提醒大家,如果沒(méi)有合適的商標注冊,或者有想要的商標已經(jīng)被注冊,也是可以通過(guò)轉讓的途徑獲取的,畢竟現在商標確實(shí)越來(lái)越難注冊。當然,全面布局最好也不要忽略。
華為手機已經(jīng)做出了不錯的成績(jì),希望“華為”汽車(chē)也能再創(chuàng )輝煌。
【關(guān)閉】